Distance en kilomètres entre le Canada et l’Indonésie, où Érick Auger de Faction Bike Studio se rend pour réaliser des mandats!
Si vous croyez que le nouveau vélo de route en carbone, aux technologies avancées, sort tout droit des laboratoires, vous vous mettez le doigt dans l’œil jusqu’au coude. «En fait, les produits qui sont présentés comme des nouveautés dans les salons spécialisés sont en développement depuis deux ans, au moins», explique Érick Auger, copropriétaire de Faction Bike Studio, une firme saguenéenne d’experts-conseils spécialisés en ingénierie du vélo.
C’est en 2010, après avoir travaillé pendant près de quinze ans chez le constructeur québécois de vélo Devinci, que l’homme aujourd’hui âgé de 48 ans fonde Faction Bike Studio avec Martin Portelance. L’idée derrière leur bureau d’ingénierie dédié au cyclisme : mettre leur expertise et leur passion au service de clients qui souhaitent développer de nouveaux produits pour la route, la montagne, et ainsi de suite.
«Notre hypothèse de travail de départ était d’aider les petits joueurs à soutenir le rythme de l’innovation et à être concurrentiels. Finalement, nous nous sommes retrouvés à aider de grosses compagnies globalesqui ont un budget de recherche et de développement conséquent», raconte-t-il. Ces temps-ci, Faction Bike Studio consacre beaucoup d’énergie au vélo électrique, un segment de marché appelé à croître ici comme ailleurs.
Malgré que sa compagnie connaisse un taux de croissance de l’ordre de 60 % par année, Érick Auger se fait un devoir de continuer à trouver le temps de pédaler. «Je n’ai pas le choix si je veux rester connecté avec ma passion pour le vélo! La vérité, c’est que nous pourrions nous créer du travail à l’infini si nous le désirions. Il faut cependant tendre vers un certain équilibre.»